Enquanto organizava algumas das minhas fotografias mais "antigas", deparei-me com o álbum do Dia da Marinha, de 2009, que decorreu aqui em Aveiro.
Podem aceder a mais fotografias desse dia através do seguinte Link:
Podem aceder a mais fotografias desse dia através do seguinte Link:
Ficam então aqui algumas fotografias da corveta "NRP Baptista de Andrade", da classe "Baptista de Andrade":
Já na saída à barra no dia 24 de Maio de 2009.
O pormenor da peça CREUSOT-LOIRE de 100mm/55 Mod68 (17 Km de alcance)
Uma das duas peças BOFORS de 40 mm/70 Mod68 (12 Km de alcance).
Informação Técnica:
ESTALEIROS:
Estaleiros Navais de "Bazán" (actual Navantia)
ANO DE CONSTRUÇÃO:
1972
DESLOCAMENTO:
1.380 toneladas
DIMENSÕES:
84,6 x 10,3 x 3,3 metros
PROPULSÃO:
2 motores a diesel OEW Pielstick 12 PC2 V280 - 12.000cv
12 cilindros
2 hélices
ENERGIA:
3 geradores diesel-eléctricos MAN-SIEMENS de 250kVA
1 gerador de emergência MAN-SIEMENS de 320kVA
COMBUSTÍVEL:
150 toneladas
VELOCIDADE MÁXIMA:
22 nós (41 km)
AUTONOMIA:
5.900 milhas a 18 nós
7.500 milhas a 15 nós
9.100 milhas a 13,5 nós
Como sempre, toda a informação técnica foi retirada do excelente blog Barco à Vista, ao qual recomendo sempre uma visita!
ESTALEIROS:
Estaleiros Navais de "Bazán" (actual Navantia)
ANO DE CONSTRUÇÃO:
1972
DESLOCAMENTO:
1.380 toneladas
DIMENSÕES:
84,6 x 10,3 x 3,3 metros
PROPULSÃO:
2 motores a diesel OEW Pielstick 12 PC2 V280 - 12.000cv
12 cilindros
2 hélices
ENERGIA:
3 geradores diesel-eléctricos MAN-SIEMENS de 250kVA
1 gerador de emergência MAN-SIEMENS de 320kVA
COMBUSTÍVEL:
150 toneladas
VELOCIDADE MÁXIMA:
22 nós (41 km)
AUTONOMIA:
5.900 milhas a 18 nós
7.500 milhas a 15 nós
9.100 milhas a 13,5 nós
Como sempre, toda a informação técnica foi retirada do excelente blog Barco à Vista, ao qual recomendo sempre uma visita!
Espero que tenham gostado e até à próxima!
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Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.
© 2010 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.
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