Faróis Principais da Costa de Portugal

Hoje volto à carga com mais umas páginas da "Agenda do Marinheiro", desta vez para trazer alguma informação sobre os nossos faróis, espalhados por essa costa imensa.

Nesta primeira página pode-se ver o mapa de Portugal, com os vários faróis devidamente identificados:

Mais abaixo podemos encontrar as informações relativas a cada farol.

Não nos podemos esquecer que esta informação já é bastante antiga, e o que aparece aqui, poderá já não ser assim. Contudo acho interessante partilhar esta informação bastante importante para quem navega e se interessa por estes assuntos.

Para aceder a outras publicações sobre a "Agenda do Marinheiro" aqui no blog, basta clicar no seguinte link:

• Agenda de Marinheiro

Espero que tenham gostado e até à próxima!

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Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.

© 2010 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.

Shipspotting no Porto de Aveiro - I

É com grande orgulho que hoje publico aqui a notícia de uma colaboração entre o blog Roda do Leme e a Administração do Porto de Aveiro.

Resumindo e baralhando, depois de ter entrado em contacto com a APA para tentar enviar algumas fotografias para o site do Arquivo do Porto de Aveiro, foi-me sugerido que seria interessante criar uma apresentação no formato powerpoint com fotografias do movimento portuário aqui no porto. E assim foi, avançou-se com a primeira apresentação, que aqui vemos hoje, e sempre que possível, continuará a ser publicada mensalmente tanto aqui no blog, como no site oficial do Porto de Aveiro.

A apresentação consistirá nas habituais fotografias de shipspotting que aqui podemos ver no blog, bem como tantas outras, dentro do tema, que sejam interessantes para bem divulgar, tanto no nosso porto, como a nossa região.

Espero que gostem desta pequena novidade, e que se de alguma forma quiserem colaborar com fotografias vossas, terei todo o gosto em as publicar na apresentação. Não se esqueçam, o blog não é só meu, é de todos nós que vemos o mar não como um bom local só para nadar no verão, mas sim como uma identidade de um país, um futuro.

Podem fazer download da apresentação através do site do Porto de Aveiro:

• APA- Administração do Porto de Aveiro

Ou então através do blog:

• Shipspotting no Porto de Aveiro - I Edição

Site do Arquivo Histórico-Documental do Porto de Aveiro:

• Arquivo do Porto de Aveiro

Até à próxima!

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Navio patrulha LÉ Ciara

Numa das suas viagens de regresso rumo a Portugal, o navio "Praia de Santa Cruz" recebeu a "visita" do navio patrulha "LÉ Ciara" do Irish Naval Service, a Marinha da Irlanda.

As fotografias são de Maio do presente ano.

Este navio patrulha entrou no activo no dia 16 Janeiro de 1989, tendo sido originalmente construído nos estaleiros Hall, Russell & Company, para a Royal Navy em 84.

Por construção, trata-se de um navio de patrulha costeiro, rápido e ágil, com autonomia de 2500 milhas, a uma velocidade de 17 nós, podendo atingir no máximo 30 nós. Este navio tem a alcunha de "Road Runner", por se tratar de um dos mais rápidos da frota. A alimentar toda esta rapidez e destreza temos duas unidades a diesel de 14400HP cada da SEMT - Pielstick Diesels.

Equipado com uma peça de 76mm OTO Melara à proa, com várias metralhadoras de calibres entre os 12.7mm e os 7.62mm, a protecção do "LÉ Ciara" não foi deixada ao acaso, tendo em conta que não se trata de um Patrulha Oceânico.

Uma das missões de destaque deste navio é a de precisamente, patrulhar e inspeccionar os navios de pesca, tendo a bordo um sistema de dados actualizado por uma linha de satélite directamente ligada à base naval da Irish Naval Service.

E assim me despeço.

Espero que tenham gostado e até à próxima!

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Regresso do Joana Princesa

Para quem religiosamente segue os movimentos no Porto de Aveiro, principalmente dos nossos resistentes navios de pesca por arrasto, deve de ter notado que o navio "Joana Princesa" esteve ausente quase um mês.

O navio partiu de Aveiro rumo à Navalrocha em Lisboa, tendo chegado por volta das 18:00 do dia 14 de Setembro.

Esteve na doca nº2 da Navalrocha, para trabalhos de manutenção no casco, até dia 6 de Outubro. No blog do Luís Miguel Correia, podemos ver as fotos da saída do navio: "Joana Princesa Saindo de Lisboa ".

No dia 7 de Outubro, por volta das 14:15, o Joana já se encontrava no caís dos bacalhoeiros a ser rebocado, de barriga pintada de vermelho, e pronto a ser atracado em frente à sede do Armador.

Como é costume, de serviço tínhamos os rebocadores "Salinas de Aveiro" e o "Espreita", ambos da empresa Tinita.

E é com esta última fotografia que me despeço. Espero este fim-de-semana publicar mais alguns artigos da "Agenda do Marinheiro".

Até à próxima!

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