O "Lisbonense", seu irmão gémeo, já foi entregue e já se encontra a operar em Lisboa. Mas o seu irmão, de quem eu hoje trago algumas fotografias, ainda se encontra por estes lados. Falo-vos claro, do ferry "Almadense" construído pela Navalria para a Transtejo.
O "Almadense" e o "Lisbonense" são embarcações tipo catamaran, com um comprimento de 47,5 metros e 16 metros de boca, equipados com dois motores diesel de 850 HP cada, que permitem atingir uma velocidade de serviço de cerca de 11 nós, mantendo o baixo consumo e emissões de CO2.
O "Almadense" e o "Lisbonense" são embarcações tipo catamaran, com um comprimento de 47,5 metros e 16 metros de boca, equipados com dois motores diesel de 850 HP cada, que permitem atingir uma velocidade de serviço de cerca de 11 nós, mantendo o baixo consumo e emissões de CO2.
Do lado de estibordo, podemos ver as rampas de carga que juntamente com os tanques de compensação, permitem a este navio adaptar-se às várias alturas dos pontões de acostagem, tornando-o bastante flexível.
Muito provavelmente este ferry estará deste lado porque o "Douro Spirit" já se encontra fora da doca, e não haverá espaço para todos.
Espero que estas construções da Navalria sejam o começo de algo bom, e que rapidamente as encomendas cheguem, para que a construção naval em Portugal volte a pôr a "cabeça fora de água".
Espero que tenham gostado.
Até à próxima!
Espero que estas construções da Navalria sejam o começo de algo bom, e que rapidamente as encomendas cheguem, para que a construção naval em Portugal volte a pôr a "cabeça fora de água".
Espero que tenham gostado.
Até à próxima!
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