Incêndio a bordo do navio Calvão

Ontem, no porto de de Cangas, deflagrou um incêndio no navio de pesca Calvão da Empresa de Pesca de Aveiro. O incêndio terá começado por volta das 19h45 na cozinha do navio, mas que rapidamente se alastrou à ponte e aos camarotes adjacentes. Contudo não houve danos pessoais.

O navio encontrava-se atracado a descarregar o pescado quando o incêndio começou. Graças aos meios locais, este foi controlado, evitando que se alastrasse a outros navios próximos no local, no entanto os danos no navio ainda foram significativos.

Fotografia de Jesús Santos

Fonte: La voz de Galicia

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Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.

© 2010 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.

Vem se Vier

Com um nome bastante interessante, esta embarcação de pesca, com porto em Vila do Conde, entrou no Porto de Aveiro na tarde do dia 4 de Março do presente ano.

Espero que gostem!

Até à próxima!

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The Portuguese Polaroids by Kent Barrett & Manfred Buchheit

Talvez aqui no blog as redes de arrasto, ou as de emalhar sejam as mais conhecidas, contudo, hoje em dia, há um novo tipo de redes muito em voga, as Sociais.

Neste tipo pesca não existem os problemas das cotas, do tamanho do pescado, da forte fiscalização nem nada se pareça. Mas à parte disso, permitem uma maior comunicação, e partilha de informação entre pessoas de diferentes países, que de outra forma seria impossível, ou pelo menos muito mais difícil.

Na passada Sexta-Feira, um comentário num dos posts sobre o navio Aveirense alertou-me para o facto de que no Facebook tinham sido publicadas fotografias da tripulação do Adélia Maria, actual Aveirense. Estas fotografias foram tiradas muito provavelmente em 1982, no porto de St. John's no Canada, pelos fotógrafos Kent Barrett e Manfred Buchheit, durante uma partida de futebol.

Como comemoração pela visita do Santa Maria Manuela a esse mítico porto, estes dois fotógrafos decidiram tornar público este raro álbum. As imagens foram captadas com uma Polaroid SX-70, que imprimia as imagens na hora, sendo que todas elas foram assinadas pelos respectivos tripulantes.

Depois de trocar algumas palavras com um dos fotógrafos, a quem eu agradeço desde já, as imagens foram devidamente tratadas e publicas num site para que todos possam aceder.

O álbum pode ser encontrado aqui:
- The Portuguese Polaroids by Kent Barrett & Manfred Buchheit
(clicar para aceder)

Espero que gostem deste achado!

Até à próxima.

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I would to like to thanks to Kent Barrett and Manfred Buchheit for their work, and time spent in preparing and sharing this amazing album! I hope that some of these men are still alive, and may revive this moment.

Best Regards!

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Sala da Ria do Museu Marítimo de Ílhavo

Para quem nunca visitou o magnífico Museu Marítimo de Ílhavo, fica aqui a sugestão. Além de ser um excelente local para levar a família para conhecer melhor as raízes da nossa cultura, é um espaço que por mais vezes que vá lá, há sempre qualquer coisa que me faz querer lá voltar.

Num destaque que gostaria de dar ao nosso Museu aqui no blog, vou tentar publicar uma série de fotografias que pude tirar, ao longo de uma série de posts.

O mais correcto seria começar pela mesma ordem da visita, mas não o vou fazer, pela simples razão de que gostaria de dar ênfase a uma pequena bateira na Sala da Ria, a NAMY. A bateira de recreio NAMY, é uma pequena embarcação cuja história está intimamente ligada à autora do Blog Marintimidades, Ana Maria, que dedicou no seu espaço alguns posts sobre a mesma.

Fica aqui então uma fotografia panorâmica da Sala da Ria, um espaço com a sua própria atmosfera:

E agora em grande plano, a NAMY:

Mais informações obre a NAMY no blog Marintimidades:

• Bateira de recreio «NAMY» - 1

Espero que tenham gostado!

Até à próxima.

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Entrada do Aveirense

No dia 4 deste mês, regressou dos mares da Noruega o navio "Aveirense".

Por volta das 17h00 já se conseguia ver no horizonte este gigante que pertence a uma frota de 4 navios "Praia de Santa Cruz", "Brites", "Joana Princesa" e por fim o "Aveirense", todos eles construídos em Portugal.

A tripulação na proa do navio.

De salientar que esta foi a primeira viagem com as novas cores.

Um belo exemplar, com 37 anos de idade, que mostra bem do que os Estaleiros de S. Jacinto já foram capazes de conceber.

Aveirense de nome e de alma.

Espero que tenham gostado e até à próxima!

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Pascoal Atlântico de regresso

Depois de resolvidos os problemas com o blog, e com o pórtico de volta a casa, a normalidade voltou.

Enquanto fazia a visita habitual ao Localizatodo, reparei que Aveiro estava coberta pela recepção de sinal AIS, e que um barquinho laranja se aproximava da nossa barra. Esse navio era o "Pascoal Atlântico". O AIS indicava a entrada para as 14h00, como tal, depois do belo do almoço, zarpei, a meia máquina, pois os bolinhos de bacalhau tinham sido muitos, rumo ao Forte da Barra.

Como quem manda não é o AIS, e sendo que já se estava na Preia Mar, por volta das 13h45 já se via ao longe este moderno navio da Pascoal.

A lancha "Dunas de S. Jacinto", partia também com os seus passageiros rumo a S. Jacinto.

Apitando freneticamente, algo pouco comum nas entradas a que já assisti, o "Pascoal Atlântico" lá ia navegando no canal, com a tripulação desejosa de pisar terra firme e de reencontrar a família.

De repente, o Mestre da lancha guinando para bombordo, como que querendo abalroar o navio, colocou a lancha muito próxima do mesmo, sempre a apitar também, dando as boas vindas à tripulação. Algo bonito de se ver.

Chegando ao Caís dos Bacalhoeiros, para atracar junto da Sede do armador fica completa mais uma viagem aos mares da Terra Nova, como outrora acontecia com os nossos saudosos navios de vela.

Curiosamente, descobri hoje que está a ser preparado um documentário sobre a pesca do bacalhau na Terra Nova a bordo deste navio:

• Terra Nova [em rodagem]

Espero que tenham gostado!

Até à próxima.

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Pórtico segue rumo a França

Com o pórtico bem seguro no convés, é chegada a altura de soltar amarras e rumar para o Porto de Séte, no sul de França.

Assim foi. Por volta das 13h30, já se notava no ar o fumo negro das chaminés à ré, fumo este que provinha das duas máquinas principais MaK 9M32C, prontas para puxar este enorme navio junto com a sua carga.

Com o auxílio do rebocador da Tinita, "Monte de São Brás", as manobras começaram:

A quantidade de pessoas que se juntou no Forte, junto ao cais do ferry, foi surpreendente, afinal, não é todos os dias que isto acontece.

A imponência do pórtico e do próprio navio, enquanto vão passando lentamente pela multidão, não se consegue transmitir através das fotografias.

Pormenor dos cabos de aço que fixam o pórtico ao convés do navio.

O rebocador "Monte de São Brás" a acompanhar a saída do "Fairplayer".

E lá vai ele. Pode ser que um dia se monte aqui um, mas que seja para ficar. A viagem pode ser acompanhada através do site Digital Seas:

• Digital Seas

Mais informação sobre o Pórtico da Eurocrane aqui no blog:

• Pórtico STS-Twin-Lift Post-Panamax

Espero que tenham gostado e até à próxima!

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Carregamento do Pórtico no Porto de Aveiro

Ainda o pórtico não tinha deixado o solo há muito tempo, e já o blog "Estivadores de Aveiro" publicava a notícia quase em directo, com uma fotografia ilustrativa do acontecimento. Aconselho a visita ao mesmo para acederem a toda a informação, bem como a outros posts sobre este assunto.

Pouco passava das 11h da manhã de hoje, quando as duas gruas do navio deram inicio à carga do pórtico para bordo. Esta operação, dada a sua dimensão, é algo demorada, sendo que todas as medidas de segurança precisam de ser tomadas, e verificadas a cada passo dado.

Por volta das 14h, o panorama era este:

À medida que a grua ia sendo movimentada, o lastro do navio tem de ser ajustado para que o crucial equilíbrio do mesmo sem mantenha, pois caso contrário as consequências seriam desastrosas.

Uma das gruas que sustentava o pórtico.

Uma perspectiva das duas gruas, onde se pode ver que o pórtico está efectivamente suspenso, sem ainda tocar o convés do navio.

Já na parte final, isto por volta das 15:35h.

Na imagem acima podemos ver o estabilizador montado no costado do navio, bem como a outra extremidade do pórtico.

Apesar de ainda não estar assente no convés, esta será a posição final do pórtico. E é com esta última fotografia que me despeço.

Esperemos agora que o navio saia, rumo ao Porto de Séte, na França, para que se possa fotografar a sua saída, como é habitual aqui no blog.

Deixo aqui também um pequeno vídeo do "Jumbo Javelin", um navio muito semelhante ao "Fairplayer", mas que pode ser pilotado no simulador da VSTEP - Ship Simulator Extremes, que recomendo vivamente.

Espero que tenham gostado e até à próxima!

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Saída do Praia de Santa Cruz - 02 de Maio de 2011

Não foi há muito tempo que postei a noticia da entrada deste navio, no entanto passado tão pouco tempo, cá estou eu novamente. Já nos tempos dos lugres assim acontecia, com viagens mais espaçadas é certo, mas já fazia parte.

O dia ajudou, e apesar do vento que se fez sentir, o navio lá ia sendo preparado para dar início à sua viagem de volta aos gelados mares do norte.

Ás 14:38h chegava o Piloto bem como a rapaziada do Porto de Aveiro para dar inicio às manobras.

A máquina de BB tossia com o seu característico som grave, como que prevendo o trabalho que ai se avizinha. Só voltara a parar se for mesmo imperativo, pois caso contrário, manter-se-á activa até voltar.

Com o fiel companheiro "Salinas de Aveiro" a aproximar-se, a passarela foi recolhida com a ajuda do empilhador.

Segundos depois, eis que chega o rebocador para auxiliar as manobras.

Amarras soltas, e lentamente lá vai o Praia de Santa Cruz com a sua tripulação para mais uma viagem.

À saída ainda teve oportunidade de se cruzar com o navio tanque "Multitank Batavia".

Que façam uma excelente viagem, e que voltem em segurança.

Outros posts sobre o Praia de Santa Cruz:

• Navio Praia de Santa Cruz

Espero que tenham gostado e até à próxima!

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