Jesus nas Oliveiras

A traineira "Jesus nas Oliveiras", bastante conhecida aqui em Aveiro, ainda nunca visitou o Roda do Leme! Pois bem, não passará de hoje.

Construída em madeira, esta bonita traineira tem como porto de abrigo o Porto de Aveiro, mais concretamente o caís da Doca Pesca onde costuma efectuar as suas descargas de pescado. Daquele pescado que ninguém gosta de comer assado na brasa com umas pedrinhas de sal, batatas com a pele e broa de Vale de Ílhavo. Mmm.....

Num dos seus regressos do Mar.

Como já é hábito, no ano passado quem levou o andor da Nossa Senhora dos Navegantes, foi esta traineira:

Espero que tenham gostado!

Até à próxima.

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Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.

© 2012 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.

O Bom filho a casa torna

Enquanto me entretinha a fotografar os rebocadores, reparei que lá no fundo, junto à doca da Navalria, o "Lisbonense" fazia marcha à ré. Será que se vai embora? Pensei eu. É preciso ter sorte, estava mesmo a dar início à sua viagem de regresso para Lisboa.

Com ele já próximo, comecei a disparar.

Apesar do frio, estava uma tarde bastante boa. Assim dá gosto fotografar navios!

Este ferry, juntamente com o "Almadense", também já aqui apresentado no blog, formam a nova frota de ferrys da Transtejo, operando em Lisboa.

O "Almadense" e o "Lisbonense" são embarcações tipo catamaran, com um comprimento de 47,5 metros e 16 metros de boca, equipados com dois motores diesel de 850 HP cada, que permitem atingir uma velocidade de serviço de cerca de 11 nós, mantendo o baixo consumo e emissões de CO2.

Aqui o "Lisbonense" a passar em frente a S. Jacinto. Seria esta uma boa aposta para a região? Chamar-se-ia "Ilhavense", "Aveirense", "Gafanhense" ou "Jacintense"? Isso era assunto para debate. Desde que não o pintem de laranja e lhe chamem "Ovo Mole", por mim tudo bem.

O bonito casco tipo catamaran, tem destas coisas:

A espuma produzia pelos hélices do navio.

Apesar de alguns contratempos, estes dois navios são a prova viva de que Portugal ainda está presente no cenário da construção naval, e que ainda tem muito mais provas para dar nesta área.

De salientar que a construção número um da Navalria, o tão badalado "Sacor II" já realizou provas de mar ao largo da bela cidade de Peniche, onde foi também terminado pelos Estaleiros Navais de Peniche.

Espero que tenham gostado e até à próxima!

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Santa Maria Manuela - O Modelo

Os modelos são os brinquedos dos crescidos. Quem se dedica com alma aos seus modelos sabe o trabalho que dão, não só na construção do modelo, mas também na pesquisa de informação sobre o modelo a construir. A dificuldade acresce quando a informação disponível é escassa, mas um modelista raramente desiste!

Apesar de já aqui ter sido abordado no blog o tema do modelismo, aquando da exposição no Museu Marítimo de Ílhavo, acho que é importante ir mostrando o que se vai fazendo por ai. É claro que os modelos aqui referidos, são baseados em navios que ainda navegam, ou que já navegaram.

O modelo aqui apresentado, feito por um amigo próximo com grande gosto nestes assuntos, é o "Santa Maria Manuela" actual, isto é, uma réplica do estado do navio depois do restauro, tal como o podemos encontrar agora atracado no caís dos bacalhoeiros.

Passemos então aos pormenores que dão vida a este belo modelo:

Espero que gostem!

Até à próxima.

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